[./03alhomepag.html]
[./page_5pag.html]
[mailto:r.senechal@kpnplanet.nl]
[./page_1pag.html]
[./page_10pag.html]
[./page_11pag.html]
[./page_2pag.html]
[./page_3pag.html]
[./page_4pag.html]
actuele en historische informatie over Taildrag Training Centre
wij leren u de kunst van het vliegen met een staartwiel-kist
deze vliegtuigen staan tot uw beschikking
kosten van conversie, RPL opleiding en instroductievluchten
histiorische luchtvaart op het Vliegveld Hoogeveen in beeld
[mailto:edwardboer@wanadoo.nl]
Design 2006 © Edward Boer Best viewed at 1024x768
[./page_9pag.html]
een stukje geschiedenis van de historische luchtvaart
maak kennis met staartwielvliegen, boek een introductievlucht
Español
English
Français
Nederlands
Italiano
Deutsch
E-mail
Contact
Home
[./page_53pag.html]
[http://www.knmi.nl/waarschuwingen_en_verwachtingen/luchtvaart/index.html]
[https://www.notams.jcs.mil/dinsQueryWeb/]
[./page_5pag.html]
[mailto:r.senechal@kpnplanet.nl]
[./page_9pag.html]
[./page_6pag.html]
[./page_7pag.html]
[./page_8pag.html]
[./03alhomepag.html]
[mailto:r.senechal@kpnplanet.nl]
TdT
Taildrag Training Centre
Disclaimer
[./page_12pag.html]
[./page_54pag.html]
VAN A NAAR B (deel7) ofwel van Californie naar Limburg in een historisch vliegtuig !
[./page_17pag.html]
deel 6
[./page_54pag.html]
'Get Your Kicks On' Route 66, maar dan net even anders. In opposite direction, from Los Angeles CA to Chicago en dan nog een stukje rechtdoor. Ik ben nog van de Jack Kerouc en de John Steinbeck,'Grapes of Wrath'generatie onlosmakend verbonden met deze illustere route recht door het hart van elke 'Americana' the loneliness of the American Heartlands 10 dagen auto/motor rit als je een beetje door gast, 2300 miles, Heaven & Hell in de USA. Oké, genoeg vliegvriendjes we gaan het hebben over raadselachtige keuzes en duistere beslissingen!
[./page_17pag.html]
In de periode 40/45 werden 2 belangrijke routes gevlogen. De korte maar met veel verliezen gepaard gaande zware North Atlantic Greenland route en de langere South Atlantic Azoren route. Grotere afstand, Bermuda driehoeken, Amelia Earhart, Hurricanes, Tornados en meer van dit soort afleiding zorgde voor de angst op je bestemming te arriveren en dan tot de ontdekking komen dat je eigen WW2 al afgelopen was en jij dan een beetje voor lul op WW3 kon staan wachten. Dat gaf toen de doorslag, men had haast. 'Oorlog is leuk maar moet niet te lang duren', oud Senegalese spreuk.
Waarom kiezen wij, (geen haast, wel dreigende oorlog met mevr. Senegal bij langdurige uithuizigheid?), dan niet voor; zon, strand, rieten rokjes, shorts, pinacolades, tropical delights, blote voeten warm zand en strakke gebruinde dames van het Zuidelijke Halfrond? Maar prefereren wij; sneeuw, ijs, afgevroren tenen, dat je pik er afvalt als je even staat te pissen en naar levertraan & goedkope alcohol meurende in 28 lagen zeehonden huid en vet gehulde tandeloze Inuit-meiskes? Ja, zo hebben wij het graag Guppies, rauw, hard en genadeloos met veel klapperende kaken en andere niet al te vast zittende onderdelen. Wij gaan dus van California over de Rocky Mountains,'Route 66', Goose Bay, Narsarsuak, Kulusuk, Isafjordour/Reykjavik, Vagar, Wick, Southend naar TEXEL. Tot de volgende aflevering, Flyboys & Girls, and be careful up there! R”SO’S.
[./page_60pag.html]
[./page_60pag.html]
deel 8
[Web Creator] [LMSOFT]